Jinsi ya Kukabiliana na Ukosefu wa Kawaida wa Tanuru ya Mafuta ya Joto ya Umeme

Ukosefu wa kawaida wa tanuru ya mafuta ya uhamisho wa joto lazima kusimamishwa kwa wakati, hivyo jinsi ya kuhukumu na kukabiliana nayo?

Pampu ya mzunguko wa tanuru ya mafuta ya uhamisho wa joto ni isiyo ya kawaida.

1. Wakati sasa ya pampu inayozunguka ni ya chini kuliko thamani ya kawaida, ina maana kwamba nguvu ya pampu inayozunguka imepunguzwa na kiwango cha mtiririko kinapungua, ambayo inaweza kuwa uchafu na uzuiaji wa bomba la joto, ambalo linapaswa kusafishwa. juu;

2. Shinikizo la pampu inayozunguka bado haibadilika, ongezeko la sasa, na mtiririko hupungua, ambayo pia ni uongofu wa maji ya uhamisho wa joto, na ongezeko la viscosity, ambalo linapaswa kubadilishwa au upya kwa wakati;

3. Sasa ya pampu inayozunguka hupungua na shinikizo la pampu ya pampu inarudi kwa sifuri, ikionyesha kwamba pampu haitoi mafuta wakati wa idling. Inaweza kuwa kwamba mafuta hupuka. Tafuta sababu ya uvukizi; ikiwa chujio kimezuiwa, pampu inayozunguka inapaswa kufungua mara moja bypass ili kusafisha chujio; ikiwa mfumo ni mpya Maji ya uhamisho wa joto yaliyoongezwa yana maji au gesi iliyoharibiwa na maji haiondolewa, na valve ya hewa inapaswa kufunguliwa mara moja ili kutolea nje.

Joto la pato la tanuru la mafuta linalopitisha joto la kioevu ni la chini, usambazaji wa joto hautoshi, na joto la gesi ya kutolea nje linazidi 300 ℃, ambayo ni kwa sababu ya shida ya mkusanyiko wa masizi, na masizi inapaswa kupulizwa kwa wakati. Ingawa tanuru iko chini ya shinikizo chanya, kiasi cha mlipuko sio mkubwa, joto la tanuru ni la chini, na nguvu ya kuungua sio nzuri. Kuzingatia kuangalia muhuri wa maji ya mashine ya slagging baada ya tanuru. Ikiwa sehemu ya vumbi ya mtoza vumbi imefungwa vizuri na ikiwa kuna kiasi kikubwa cha uvujaji wa hewa baridi. Ongeza tofauti ya shinikizo kati ya mbele na nyuma ya chujio kwenye tanuru ya mafuta ya uhamisho wa joto. Wakati shinikizo la kuingiza pampu linapungua, kichujio kinaweza kuziba. Sajili bypass na uondoe chujio.

Makosa ya kawaida na matibabu ya wavu wa mnyororo.

1. Mabadiliko ya kuacha wavu inaweza kuwa kwamba mnyororo ni huru sana, meshing na sprocket ni duni, au sprocket imevaliwa sana, na uhusiano na mnyororo ni mbaya; rekebisha screws za kurekebisha pande zote mbili tangu mwanzo, na kaza wavu. Ikiwa bado haifanyi kazi, sprocket inahitaji kubadilishwa.

2. Grate imekwama. Baada ya wavu kuvunjwa au pini huanguka, wavu ni huru; inclusions ya chuma katika makaa ya mawe ni kukwama kwenye wavu; wavu ni arched; juu ya slag retainer kuzama na jams wavu.

Njia ya matibabu: tumia wrench ili kugeuza tanuru ili kuondoa uchafu. Anza baada ya kuchukua nafasi ya vipande vya wavu vilivyopasuka.