1. Waendeshaji wa tanuu za mafuta ya mafuta ya umeme watafundishwa ujuzi wa tanuu za mafuta ya joto ya umeme, na watachunguzwa na kuthibitishwa na mashirika ya ndani ya usimamizi wa usalama wa boiler.
2. Kiwanda lazima kitengeneze sheria za uendeshaji wa tanuru ya mafuta ya mafuta ya joto ya joto ya umeme. Taratibu za uendeshaji zitajumuisha njia za uendeshaji na mambo yanayohitaji kuangaliwa, kama vile kuanza, kukimbia, kusimamisha na kusimamisha dharura kwa tanuru ya mafuta ya kupokanzwa umeme. Waendeshaji lazima wafanye kazi kulingana na taratibu za uendeshaji.
3. Mabomba ndani ya upeo wa tanuru ya mafuta ya joto ya umeme inapaswa kuwa maboksi, isipokuwa uhusiano wa flange.
4. Katika mchakato wa kuwasha na kuongeza shinikizo, valve ya kutolea nje kwenye boiler inapaswa kufunguliwa mara nyingi ili kukimbia hewa, maji na carrier wa joto wa kikaboni mchanganyiko wa mvuke. Kwa tanuru ya awamu ya gesi, wakati hali ya joto na shinikizo la heater inafanana na uhusiano unaofanana, kutolea nje kunapaswa kusimamishwa na operesheni ya kawaida inapaswa kuingizwa.
5. Tanuru ya mafuta ya mafuta lazima iwe na maji kabla ya kutumia. Maji tofauti ya uhamisho wa joto haipaswi kuchanganywa. Wakati kuchanganya inahitajika, masharti na mahitaji ya kuchanganya yatatolewa na mtengenezaji kabla ya kuchanganya.
6. Mabaki ya kaboni, thamani ya asidi, mnato na sehemu ya kumweka ya kibebea joto cha kikaboni kinachotumika inapaswa kuchambuliwa kila mwaka. Wakati uchambuzi mbili unashindwa au maudhui ya vipengele vilivyoharibika vya carrier wa joto yanazidi 10%, carrier wa joto anapaswa kubadilishwa au kuzaliwa upya.
7. Sehemu ya joto ya tanuru ya mafuta ya joto ya umeme inapaswa kuchunguzwa na kusafishwa mara kwa mara, na hali ya ukaguzi na kusafisha inapaswa kuhifadhiwa kwenye faili ya kiufundi ya boiler.
Muda wa kutuma: Jan-31-2023
